来源：江南体育最新地址 发布时间：2024-12-23 09:01:28
以下是对苏-57、歼-20 和歼-35A 在具体15个方面的打分及详细解释：
- 苏-57：7 分。苏-57 的隐身设计存在一些不足，如进气道设计不够优化，外形的边缘和连接处处理相对不够平滑，导致隐身效果受到一定影响。
- 歼-20：9 分。歼-20 采用了独特的外形设计和先进的隐身材料，大大降低了雷达反射截面积，隐身性能较为出色。
- 歼-35A：8 分。歼-35A 在隐身设计上也较为重视，具备较好的隐身能力，但可能在细节处理上略逊于歼-20。
- 苏-57：8 分。苏-57 配备了矢量发动机，在超机动方面有一定优势，但整体气动布局的优化程度相对一般。
- 歼-20：9 分。歼-20 的鸭式布局和先进的飞控系统相结合，在高速和高机动飞行时表现出色。
- 歼-35A：8 分。歼-35A 具备比较好的机动性，能够很好的满足多种作战需求，但相比歼-20 可能稍弱一些。
- 苏-57：8 分。最大速度和巡航速度表现良好，能快速抵达战场或脱离危险区域。
- 歼-20：9 分。具有较高的巡航速度和最大速度，在速度方面有着非常明显优势。
- 歼-35A：8 分。速度性能能够很好的满足常规作战要求，但相对苏-57 和歼-20 可能稍逊一筹。
- 歼-20：7 分。4500 公里的航程相对较短，在执行远程任务时在大多数情况下要空中加油支持。
- 歼-35A：6分。作为中型战斗机，航程为4000公里，低于上述二款的重型战斗机，其表现已经算是较为出色，能够很好的满足大多数作战场景的需求。
- 苏-57：7 分。1200 公里的作战半径限制了其在远离基地的区域作战能力。
- 歼-20：9 分。1750 公里的作战半径具有较大优势，能够覆盖更广阔的作战区域。
- 歼-35A：8 分。作战半径能够很好的满足一般作战需求，但不如歼-20 突出。
- 苏-57：8 分。能够携带多种武器，但挂载量和多样性可能不如后两者。
- 歼-35A：8 分。武器挂载能力较强，能够很好的满足常规作战的武器配置需求。
- 苏-57：8 分。配备了较为先进的雷达和电子设备，但在信息处理和整合能力上相对较弱。
- 歼-20：9 分。有着先进的航电系统，能快速处理和整合大量战场信息。
- 歼-35A：8 分。航电系统较为先进，可提供较好的态势感知和作战支持。
- 苏-57：8 分。“产品 30”发动机推力较强，为飞机性能提供了保障。
- 苏-57：8 分。在信息化方面取得一定成果，但与中国战机相比有几率存在差距。
- 歼-20：9 分。具有高度的信息化水平，能够与其他作战平台高效协同。
- 苏-57：8 分。具备一定的态势感知能力，但在感知范围和精度上可能不足。
- 歼-20：9 分。有着先进的感知系统，能够全方位高精度感知战场态势。
- 苏-57：8 分。俄罗斯航空技术有基础，但新机型的可靠性需要时间验证。
- 歼-35A：8 分。可靠性能够很好的满足作战需求，随着使用和改进有望进一步提高。
- 歼-35A：8 分。在设计上考虑了未来升级需求，具备比较好的发展前景。
需要说明的是，以上打分和比较是相对的、大致的评估，实际的战机性能会受到多种复杂因素的影响，而且随技术发展和改进，战机的性能也会发生明显的变化。
